Ну конечно надо снимать. Этот материал хорошо тянется и чтоб обклеить без заминов надо его растягивать. Края загибал во внутрь, что изолирует трение пластика о металические части двери.

Спасибо!

После съёма-установки в сервисе появились скрипы и дребежжание. Если нет острой необходимости - снимать не рекомендую.

Я вообще рекомендую ничего не делать в сервисе .
Снимал обивку сам для установки камеры заднего вида, потом ставил обратно. Ничего не скрипит.

У меня минут 15 ушло на всё про всё. Вместе с проклейкой всех пластиковых элементов по контуру двухсторонним скотчем, и сборкой в обратной последовательности. Снялось вроде всё легко. Видимо до меня кто-то там побывал
За то теперь тишина. Даже дверь приятнее закрываться стала. Без характерного грохота

Знатоки, внимание вопрос:
На пятой двери есть логотип Ниссан, как он крепится и есть ли под ним отверстие?

Miroed30 писал(а):
Знатоки, внимание вопрос:
На пятой двери есть логотип Ниссан, как он крепится и есть ли под ним отверстие?
с какой целью вопрос ? Вам нужно что то установить или спрятать под эмблемой?

Хочу Лого с подсветкой, провода же надо как то протянуть

Miroed30 писал(а):
Хочу Лого с подсветкой, провода же надо как то протянуть
гдето была про это тема ... одно отверстие если память не изменяет есть ...

Хорошо бы, а то сверлить не очень хочется

Miroed30 писал(а):
Хорошо бы, а то сверлить не очень хочется
снимите эмблему ,и все станет на свои места ...есть отверствие или нет , эмблему Вам все рввно снимать придется..

Это точно, спасибо

Я тоже столкнулся с проблемой обшивки 5 двери,она у меня была повреждена от предыдущих хозяев,я все склеил ремонтным комплектом для бамперов фотоотчет позже выложу

Разобрал обшивку двери задней. Мучался часа 1,5, наверное.
Пытался по хорошему - аккуратненько, поддевая. Ни в какую! Потом просто резко дернул белую обшивку (полоску) и она вышла очень хорошо. Дернул на себя.
С боковинкой первой игрался минут 30. Потом понял, что по-хорошему нельзя. Опять начал дергать, но нужно заглянуть под обшивку и там, где идет нахлест боковинки и черного пластика есть паз, где они друг в друга вставляются. Вот его нужно отверткой вниз вытащить. А дальше по сценарию. Снял. Ничего не сломал.
(Просто смотрите на фото разобранной 5-ой двери и думайте чуток, что куда.)
Дошло и черной обшивки. Опять не дошло правило, что нельзя с ней аккуратно.
Сломал клипсу, потому что пытался отверткой вытащить её, но она обломилась.
Психанул. Подошел с другой стороны, дернул. Сразу вылетели 4 клипсы с одной стороны.
Подошел с другой - дернул там. Вот и всё. Потом только 2 раза стукнул по обшивке в сторону стекла (сдвигая её) и она выпала.
Не так уж это и тяжело, оказывается.
Всех благ)

В начале поста на фото поломаный пластик заметил. А как ремонтировали, если конечно до этого дошли руки. Или сразу оклеили карпетом?
Мне кажется можно разогреть локально место паяльником с тонким жалом и всунуть пару скобок концелярских по границе слома.

Вот так снимал обшивку задней двери, рекомендую:
Порядок такой - сначала снимаем белую верхнюю, потом большую черную и в конце боковые белые. Белые снимаются просто, там клипсы обшивки, тянешь
аккуратно но сильно на себя и они отцепляются. Главное не переломите
Саму накладку.
А вот так снимаем большую черную накладку:
- Итак дверь багажника открыта,садишься на багажник,перед лицом будет черный пластик,в самом центре пластика полукруг выпуклый,под ним расположен моторчик дворника.
- Пальцами берешься в районе полукруга за черный пластик у стекла и потихоньку тянешь на себя, на грудь.В районе этого полукруга идет пояс пластиковых клипс,справа и слева от него по три штуки и еще по одной ниже сбоку.
- После того как клипсы отцепились,тянем весь платик слегка на себя и чуть вверх, чтобы вытащить с зацепа Г- образные крпления внизу. И вот он оказывается у нас в руках.

Жаль, что раньше не прочитал. Отломал кусок в пластике салона в месте крепления зацепа (